1. 艾蜜莉
    2. 9分鐘前Taipei 附近 · 編輯紀錄
    1. 記錄:開始觀察新興(2605)

      新興目前的股價,跌到艾蜜莉定存股的便宜價26.XX元以下,
      近期最低點是2014/5/14的25.35元。
      今年股利發1.1元,所以殖利率勉勉強強,4%左右低空飛過。
      歷年股息配發高高低低,很不穩定,不適合當定存股。

      新興(2605)主業是散裝航運,
      而我對航空股和航運股一向不太喜歡(這是個人偏見)。
      ⋯⋯
      從前有研究過散裝航運股,
      有人說要研究散裝航運股,就要研究BDI指數。
      但我研究了一陣子BDI指數,
      心得是:
      1.BDI指數和散裝航運股股價不一定有直接關聯。
      2.BDI指數本身就無法預測,而且長期低迷。

      我不喜歡散裝航運股還有很多別的原因:
      A.其成本中,石油占重要原因之一。
      但景氣好時油價高、獲利降低,景氣不好時原物料也沒人要運、獲利更低。
      B.它是超級景氣循環股,一個循環週期非常長。萬一買到下循環,再起的時間可能非常久。

      所以可能會收集更多的資料+與對航運股有心得的朋友討論再決定要不要買。
      有買張數也不會多,屬於實驗性質而已,算波段性投機。

      或許有人會問我,既然那麼不喜歡航運股,為什麼還觀察呢?
      今年以來,大盤持續在9000點上下,
      很多適合當定存股的好股票,價格都很高。
      能買的標的、真正很穩健的標的不向往年那麼多

      因此今年以來我買過的標的都多多少少在冒險,
      力成、陞泰、仁寶、緯創、FB上證.....
      嚴格來說這些股票多不適合「存股」,
      只是在波段操作、或說波段投機。
      因為我重視風險>獲利,所以買的張數都不多,
      也因此今年的績效應該會不太好看。

      PS:今天把力成賣出了(53.XX元),或許之後還會漲,但2月多時買進時也是在試單和實驗,所以賺25%以上就決定賣出。張數太少了,對總資產增加並無太大影響。
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    • 艾蜜莉 它的官網寫:「本公司具有逾40年的歷史,歷經航運市場的波動起伏,且皆能予以突破,並日益成長與壯大,此乃管理階層之經驗豐富,更兼具開創性所致。....」,所以在經營上應該還OK
      2分鐘前 · 已編輯 · · 2
    • Wayne Lin 我之前有比較幾家散裝的近8年營業利益率, 它是最穩的~~

      除了它之外, 要不就看看裕民吧, 畢竟有集團在罩....
      約於 1 分鐘前 · · 1
    • Loea Wei 有一年原物料飆漲 所有航運股漲到不行 ...
      約於 1 分鐘前 · · 1
    • Wayne Lin 我是覺得現在的價格算底部區了, 向下有限.

      只是何時向上就不知了...
      在幾秒鐘前 · · 2
    • 福迎財
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    zz163714 / Xuite日誌 / 回應(0) / 引用(0)
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